Предохранительный клапан тарельчатого типа с пилотным управлением Ду25

JRPC25-02

ВВЕДЕНИЕ ПРОДУКТА：

Предохранительный клапан картриджного типа с одним выходом пилотного типа с предохранительным клапаном давления с пилотным картриджем сочетает в себе функцию предохранительного клапана с пилотным управлением и обратного клапана. Нормальное рабочее состояние предохранительного клапана картриджного типа с одним выходом пилотного типа закрыто (поток в порту P не может течь в порт T), пока рабочее давление в порту T ниже 90% от предварительно установленного давления пружины. Предохранительный клапан картриджного типа с одним выходом пилотного типа начинает течь из порта P в порт T (в конечном итоге в масляный бак), пока основное давление системы не достигнет давления давления.

Односторонний предохранительный клапан картриджного типа с пилотным управлением отличается очень плавной и бесшумной работой, устойчивостью к масляным загрязнениям, быстрой реакцией на давление и простой регулировкой.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ：

Когда давление в порте P не достигает 90% от установленного давления пружины, P-к-T блокируется; когда оно превышает 90% и давление продолжает расти, P-к-T начинает переполняться до самого высокого установленного давления пружины.

ФУНКЦИИ:

• Регулятор гарантирует, что пружина не будет сжата.

• Резьба: M30×1.5

• Сердечник клапана и втулка клапана прочны и долговечны.

• Отверстие для промышленного обычного клапана.

• Быстрая реакция на давление и простая регулировка.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ：

Макс. рабочее давление: 315 бар (4568 фунтов на кв. дюйм)

Поток: см. кривую производительности.

Внутренняя утечка: при давлении открытия 75% утечка составляет ≤3 мл/мин.

Определение давления открытия: измерение давления, когда расход достигает 2,5% от номинального расхода.

Давление закрытия: 90% от давления открытия

Давление обратного открытия: ≤2 бар (29 фунтов на кв. дюйм)

Точность фильтрации: 25 мкм.

Рабочая температура: -40 ~ 120 (НБР), -26 ~ 204 (ФКМ)

Среда: минеральное масло с вязкостью 7,4 ~ 420 сСт (50-2000) сСу или синтетическое масло со смазочной функцией.

Стандартный диапазон давления: 10 ~ 60 бар (145 ~ 870 фунтов на кв. дюйм)

                                        55 ~ 130 бар (798 ~ 1885 фунтов на кв. дюйм)

                                        110–210 бар (1595–3045 фунтов на квадратный дюйм)

                                        160–315 бар (2320–4568 фунтов на квадратный дюйм)

ХАРАКТЕРИСТИКА：

РАЗМЕРЫ:

Основное преимущество функции пополнения масла:

• Защита от кавитации: убедитесь, что всасывающее отверстие гидравлического насоса всегда заполнено маслом, избегайте кавитации в насосе из-за недостаточного вакуума и продлевайте срок службы насоса (можно снизить скорость износа насоса более чем на 30%).

• Улучшенная синхронизация: в многоцилиндровой синхронной системе (например, в судоподъемном механизме) функция пополнения масла может быстро компенсировать разницу в утечке каждого цилиндра и контролировать ошибку синхронизации в пределах ±1 мм/м хода.

• Характеристики энергосбережения: Путь пополнения масла и контур перелива спроектированы независимо. Нет необходимости запускать главный насос при пополнении масла, что может снизить потребление энергии в режиме ожидания системы (экономия энергии около 15%~20%).