Высоконапорные малообъемные втулочные насосы и моторы

ФУНКЦИИ:

Серия 124Высоконапорные малообъемные втулочные насосы и моторы  представляют собой прочную конструкцию с втулкой втулочного типа в небольшом размере рамы. Корпуса насосов и двигателей с втулкой втулочного типа крепятся штифтами, чтобы выдерживать более высокое давление, и изготавливаются с использованием высокопрочной чугунной конструкции. 

• Прочная конструкция втулки в раме небольшого размера 

• Рабочее давление до 3500 фунтов на кв. дюйм

• Объемы кубических дюймов от 0,62 до 2,48

• Скорость до 3000 об/мин

• Расход до 30 галлонов в минуту 

• Конструкция из высокопрочного чугуна с дюбелями

• Комплекты шестерен и валов из высокопрочной легированной стали

• Доступны порты ДНЯО, ОРБ, Расколоть

• Износостойкие пластины, сбалансированные по давлению, обеспечивают высокую эффективность насоса во всех рабочих диапазонах

• Подшипниковые держатели с одним входом/одним выходом и одним входом/двумя выходами

• 100% заводские испытания

• Доступен как насос сцепления

• Доступно как двигатель вентилятора

• Версия высокого давления 424 доступна в некоторых размерах

• Серия 124Высоконапорные малообъемные втулочные насосы и моторышироко используются в автовозах, крановом оборудовании, грузовиках с самосвалами, мусоровозах, снегоочистителях и разбрасывателях снега

РАЗМЕРНЫЕ ДАННЫЕ (мм/дюйм)：

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ：

КРИВАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ：

СТАНДАРТНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ：

Функции:

• Подшипник скольжения: Вал шестерни поддерживается подшипником скольжения, который имеет хорошую несущую способность и износостойкость, может выдерживать радиальные и осевые силы под высоким давлением и обеспечивать плавную работу шестерни. В то же время коэффициент трения подшипника скольжения мал, что может снизить потери энергии и повысить эффективность.

• Высокопрочные шестерни: шестерни и валы шестерен изготовлены из высокопрочной легированной стали, выдерживающей нагрузки при зацеплении под высоким давлением, что обеспечивает надежность и срок службы шестеренчатых насосов и двигателей в условиях высокого давления.

• Боковая пластина выравнивания давления: износостойкая боковая пластина выравнивания давления установлена ​​для выравнивания осевых и радиальных сил во время работы шестеренного насоса и двигателя, снижения износа шестерен и подшипников, повышения эффективности и устойчивости насоса и двигателя, а также обеспечения постоянной высокой производительности.

• Компактная конструкция: общая конструкция относительно компактна, имеет небольшие размеры, легкий вес, проста в установке и использовании и подходит для рабочих случаев с ограниченным пространством.

• Несущая способность высокого давления

• Высоконапорные малообъемные шестеренные насосы и двигатели достигают высокой рабочей мощности давления за счет оптимизации параметров передач и использования высокопрочных материалов. Подшипники скольжения (благодаря двунаправленной уплотнительной конструкции и специальной конструкции смазки) могут выдерживать радиальные нагрузки под высоким давлением, одновременно снижая потери на трение.