Односторонние предохранительные клапаны пилотного типа используются в качестве устройств ограничения давления в гидравлических контурах, требующих быстрого реагирования и низкого гистерезиса.
Предохранительный клапан тарельчатого типа с пилотным управлением Ду15
JRPC15-02
ЭКСПЛУАТАЦИЯ：
Нормальное рабочее состояние: когда давление в системе ниже установленного значения, управляющий клапан и главный клапан одностороннего предохранительного клапана управляющего типа закрыты, масло течет нормально, перелива не происходит.
Регулирование давления: Когда давление в системе повышается до установленного давления пилотного клапана, пилотный клапан предохранительного клапана картриджа открывается, и часть масла через пилотный клапан возвращается в масляный бак. Это снижает давление в верхней камере сердечника главного клапана. Под действием входного давления и силы пружины главного клапана сердечник главного клапана предохранительного клапана картриджа открывается, и избыток масла возвращается в масляный бак через порт главного клапана, чтобы поддерживать стабильное давление в системе.
Функция пополнения масла: когда давление в системе ниже установленного значения, например, когда давление падает из-за утечки или быстрого срабатывания, активируется функция пополнения масла предохранительного клапана картриджа, автоматически пополняя гидравлическое масло в системе для предотвращения кавитации и отказа системы, а также для обеспечения нормальной работы привода.
ФУНКЦИИ:
Сердечник клапана и втулка клапана закалены и долговечны.
Компактная конструкция, простота установки, малое занимаемое пространство
Предохранительный клапан картриджного типа может автоматически добавлять гидравлическое масло в систему для предотвращения кавитации и отказа системы, обеспечивая нормальную работу привода.
Быстро и плавно реагируйте на изменения давления.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ：
Макс. рабочее давление: 315 бар (4568 фунтов на кв. дюйм)
Поток: см. кривую производительности.
Внутренняя утечка: при давлении открытия 75% утечка составляет ≤10 мл/мин.
Определение давления открытия: измерение давления, когда расход достигает 2,5% от номинального расхода.
Давление закрытия: 90% от давления открытия
Давление обратного открытия: ≤2 бар (29 фунтов на кв. дюйм)
Точность фильтрации: 25 мкм.
Рабочая температура: -40℃~ 120℃(НБР), -26℃~ 204℃(ФКМ)
Среда: Минеральное масло с вязкостью 7,4 ~ 420 сСт (50-2000) сСу или синтетическое масло со смазочной функцией.
Стандартный диапазон давления: 10 ~ 60 бар (145 ~ 870 фунтов на кв. дюйм)
55 ~ 130 бар (798 ~ 1885 фунтов на кв. дюйм)
110–210 бар (1595–3045 фунтов на квадратный дюйм)
120–315 бар (1740–4568 фунтов на квадратный дюйм)
ХАРАКТЕРИСТИКА：
РАЗМЕРЫ Картриджного предохранительного клапана:
Сценарий применения：
Односторонний предохранительный клапан пилотного типа широко используется в гидравлических системах для синхронного управления несколькими исполнительными механизмами, например, в строительной технике, например, в автобетононасосах и кранах, в металлургическом оборудовании, например, в системах прижима прокатных станов и машинах непрерывного литья и правки, а также в аэрокосмическом оборудовании, например, в системах уборки и выпуска шасси самолетов и летных тренажерах, а также в судовом и морском инженерном оборудовании, например, в системах рулевого управления и приводах якорных лебедок.
