Клапан поворотного двигателя в основном используется для управления потоком и давлением поворотного двигателя в гидравлической системе для обеспечения стабильной работы системы. Когда поток в гидравлической системе превышает установленное значение, предохранительный клапан автоматически регулирует поток, чтобы удерживать его в установленном диапазоне, чтобы избежать повреждения поворотного двигателя из-за перегрузки.
Предохранительный клапан поворотного двигателя Ду20
JRD20-04
ЭКСПЛУАТАЦИЯ：
Предохранительный клапан поворотного двигателя является основным предохранительным устройством в гидравлической системе для защиты поворотного двигателя и связанных с ним компонентов. Он в основном используется для ограничения давления в системе, предотвращения повреждений от перегрузки и обеспечения плавного и контролируемого поворотного действия.
Функция Sкрыло Мотор Сейфи клапан:
Защита от избыточного давления:
Когда в гидравлической системе происходит аномальное повышение давления из-за внезапного изменения нагрузки, закупорки трубопровода или ошибки эксплуатации, предохранительный клапан автоматически открывается, чтобы сбросить давление и предотвратить повреждение двигателя, трубопровода или уплотнения из-за избыточного давления.
Амортизация шока:
При запуске, остановке или движении задним ходом поглощайте гидравлические удары (например, эффект гидравлического удара) для снижения механической вибрации и шума.
Поддержание стабильности:
Установив разумный порог давления, обеспечьте, чтобы выходной крутящий момент двигателя соответствовал нагрузке, чтобы предотвратить "застревание или "проскальзывание.
Принцип работы：
Нормально закрытое состояние: во время нормальной работы предохранительный клапан поворотного двигателя закрыт, и гидравлическое масло напрямую приводит двигатель во вращение.
Открытие сброса давления: когда давление превышает установленное значение (например, обычный диапазон давления экскаваторов составляет 25–35 МПа), сердечник клапана преодолевает усилие пружины, чтобы открыться, гидравлическое масло перетекает обратно в бак, и сердечник клапана возвращается в исходное положение после падения давления.
ФУНКЦИИ:
Регулятор гарантирует, что пружина не будет сжата.
Дополнительный диапазон давления до 150 бар (2175 фунтов на кв. дюйм).
Сердечник клапана и втулка клапана прочны и долговечны.
Быстрая реакция на изменение давления.
Отверстие для промышленного обычного клапана.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ：
Макс. рабочее давление: 350 бар (5075 фунтов на кв. дюйм)
Поток: см. кривую производительности.
Внутренняя утечка: при давлении открытия 75% утечка составляет ≤30 мл/мин.
Определение давления открытия: измерение давления, когда расход достигает 2,5% от номинального расхода.
Давление закрытия: 90% от давления открытия
Точность фильтрации: 25 мкм.
Первичное давление открытия: 50%-70% давления открытия.
Время сброса первичного давления: 0,2–0,4 с
Рабочая температура: -40℃~ 120℃(НБР), -26℃~ 204℃(ФКМ)
Среда: Минеральное масло с вязкостью 7,4 ~ 420 сСт (50-2000) сСу или синтетическое масло со смазочной функцией.
Стандартный диапазон давления: 200 ~ 350 бар (2900 ~ 5075 фунтов на кв. дюйм)
ХАРАКТЕРИСТИКА：
РАЗМЕРЫ:
Сценарий применения：
Предохранительный клапан гидромотора поворота обычно используется в поворотных механизмах строительной техники, такой как экскаваторы, краны и щитовые машины, и играет особенно важную роль при наличии высокой инерционной нагрузки (например, при вращении стрелы).
