DN6 прямого действия с антикавитационным тарельчатым предохранительным клапаном

JRD06-14

ЭКСПЛУАТАЦИЯ Прямого действия с антикавитационным предохранительным клапаном:

• Положительный перелив: когда давление в системе превышает значение настройки пружины, сердечник клапана открывается под действием масла, и избыток масла возвращается в масляный бак через переливное отверстие, поддерживая стабильное давление в системе (так же, как и в традиционном переливном клапане прямого действия).

• Обратное пополнение масла: когда системе требуется пополнение масла (например, при блокировке нагрузки или недостаточном давлении масла), обратное давление масла действует на другую сторону сердечника клапана, толкая сердечник клапана, чтобы открыть канал пополнения масла, и внешнее масло пополняется в системе через корпус клапана, чтобы предотвратить кавитацию или падение давления.

ОСОБЕННОСТИ Прямого действия с антикавитационным предохранительным клапаном:

• Регулятор гарантирует, что пружина не будет сжата.

• Дополнительный диапазон давления до 299 бар (4336 фунтов на кв. дюйм).

• Сердечник клапана и втулка клапана прочны и долговечны.

• Быстрая реакция на изменение давления.

• Отверстие для промышленного обычного клапана.

• Двунаправленная интеграция функций

  Традиционный предохранительный клапан прямого действия поддерживает только односторонний перелив, в то время как клапан с пополнением масла реализует прямое и обратное переключение масляного контура за счет структурной оптимизации (например, двухклапанных сердечников или составных масляных контуров) для удовлетворения потребностей сложных рабочих условий.

• Высокая скорость отклика и стабильность

  Конструкция прямого действия позволяет напрямую управлять работой сердечника клапана давлением масла и усилием пружины, обеспечивая высокую скорость отклика, что подходит для сценариев динамического регулирования давления.

• Способность противостоять загрязнению

  Использование карбидных сердечников клапанов или специальных конструкций уплотнений может уменьшить проблему заедания, вызванного загрязнением маслом, и повысить надежность.

• Контроль потока пополнения масла

  Канал пополнения масла обычно оборудован дроссельной заслонкой или регулируемым демпфированием, чтобы избежать колебаний давления в системе, вызванных избыточным пополнением масла.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ：

Макс. рабочее давление: 400 бар (5800 фунтов на кв. дюйм)

Поток: см. кривую производительности.

Внутренняя утечка: при давлении открытия 75% утечка составляет ≤10 мл/мин.

Определение давления открытия: измерение давления, когда расход достигает 2,5% от номинального расхода.

Давление закрытия: 90% от давления открытия

Точность фильтрации: 25 мкм.

Рабочая температура: -40℃~ 120℃(НБР), -26℃~ 204℃(ФКМ)

Среда: Минеральное масло с вязкостью 7,4 ~ 420 сСт (50-2000) сСу или синтетическое масло со смазочной функцией.

Стандартный диапазон давления: 101 ~ 175 бар (1465 ~ 2538 фунтов на кв. дюйм)

                                        250–320 бар (3625–4640 фунтов на квадратный дюйм)

                                        320 ~ 400 бар (4640 ~ 5800 фунтов на квадратный дюйм)

ХАРАКТЕРИСТИКА：

РАЗМЕРЫ: